Planeettivaihteistojen valmistajat ja toimittajat Kiinassa Planetary Gearbox China

XL planeettavaihteisto (N-sarja) toimii pienikokoisena, minimaalisena melutasona ja erittäin tukevana. Jokainen XL-vaihdelaatikko on suunniteltu sallimaan vääntömomentin suhteellinen jakautuminen käyttämällä pienikokoisen akselin voimakasta kuormankantokykyä.

Kaikki planeettojen vaihdelaatikot ovat koteloituja suurelle pintakovuudelle. Tämä varmistaa siirtotehokkuuden koko planeettavaihteemme käyttöiän ajan.

Meillä on 16 planeettavaihteistomallia, jotka tarjoavat selkeän vääntömomenttivalikoiman. Jokaisessa mallissa on 1-5 vähennysvaihetta ainutlaatuisten välityssuhteiden suhteen. Riippumatta siitä, tarvitsetko linja vai suorakulmaista planeettavaihdetta. Ne voivat olla saatavissa jokaisessa uros- ja naaraskokoonpanossa.

Planetary Gearboxes on ehdottomasti aikaisempi mekaniikan perusta, jota hyödynnetään ehdottomasti nytkin uusissa uraauurtavissa tekniikoissa, kuten 3D-tulostuksessa, ja uusissa kuljetustekniikoissa. planeettojen vaihdelaatikko Kiina on yksi, jolla lähtö- ja tuloakselit kohdistetaan. Sen perustoiminto olisi siirtää mahdollisimman suuri vääntömomentti mahdollisimman pienellä tilamäärällä. Vaihdeprosessi sisältää alennustilan, kiihdytystilan ja kytkennän. Kukaan ei ymmärrä planeetan vaihdelaatikon keksijää, vaikka sitä käytetään edelleen, koska 15-luku. Planeettavaihde saa nimensä siitä, miltä se näyttää toimimisen aikana. Keskellä on varmasti aurinkovaruste, joka on kiinnitetty rengasvaihteisiin. Koska aurinkopyörä pyörii, se myös liikuttaa rengasvaihteita. Aurinkovaihteita kutsutaan syöttöakseliksi, kun taas kannatin- ja rengasvaihteita kutsutaan lähtöiksi.

Planeettavaihteisto toimii suhteilla 5: 12000 - 1: 3. 1: 1-menettelyssä löydät kolme rengasvaihdetta ja yhden aurinkopyörän, ja sitä kutsutaan yksivaiheiseksi planeettavaihteistoksi. Suhteissa yli viisi: 3 käytetään kaksivaiheista planeettavaihteistoa. 1: XNUMX-järjestelmässä aurinkopyörä on melko suuri verrattuna renkaaseen, ja kymmenessä: yhdessä ohjelmassa aurinkovarusteet ovat huomattavasti pienempiä renkaisiin verrattuna. Suhteet ovat absoluuttisia kokonaislukuja. Planeettavaihteistotekniikka on asetettu uskomattoman tarkasti yhteen, silti se kuitenkin luo kitkaa sisällä olevien liikkuvien osien - aurinkopyörän ja rengasvaihteiston - takia. Nämä haluavat voitelua ajoittain öljystä, geelistä tai rasvasta. Tämä vaatimus on olemassa monissa liikkuvissa mekaanisissa koneissa.

Vaihteiston kaltaisella kolminkertaisella vääntömomentilla on paljon esiteltyjä etuja verrattuna tavalliseen vaihteistoon, absoluuttiset välityssuhteet, erittäin pieni inertia, parempi hyötysuhde, suljettu prosessi ja niin edelleen. Planeettavaihteistolla on sovelluksia monissa paikoissa. Sitä voidaan käyttää lisäämään vääntömomenttia robotissa, vähentämään nopeutta painokoneiden teloissa, paikannuksessa ja pakkauskoneissa muutamia mainitakseni.
Vaihteiston ostaminen riippuu vaihdelaatikon suunnitellusta käytöstä. Voit löytää tiettyjä asioita, joita ylläpitää ajatuksissa, kuten vääntömomentti, takaisku, suhde, korroosio, kestävyys, melutaso, toimitusaika, kustannukset ja saatavuus. Jokaiselle ostajalle voi olla muita eritelmiä.
Planeettavaihteisto on keskiaikainen työkalu, joka on inkarnoitunut nykypäivän tyyppiin. Se itsessään kertoo paljon laitteen hyödyllisyydestä ja sovelluksesta. Se on tehokas laite toiminnalle, jota se suorittaa, ja on pysynyt ajan testissä, eikä se ole vanhentunut.

Planeettivaihteiston, planeettojen vaihteiston vähennysventtiilin, planeettavaihteistoisen moottorin, episyklisen vaihteiston, planeettojen vaihteiston, vaihdelaatikoiden tuottaja voi vaihtaa ja korvata brevini-vaihdelaatikon, david brown -vaihteiston ja niin edelleen.

Planeettavaihteistot voivat tehdä useita erottuvia vähennyssuhteita johtuen erilaisista planeetan vaihteista, jotka pyörivät ympäri aurinkovälineitä. Planeettavaihteistot on valmistettu raskaasta metallista, joka on samanlainen kuin teräs, ja siksi ne ovat valmiita käsittelemään merkittäviä iskukuormituksia hienosti. Silti erilliset planeettavaihteistot on valmistettu selkeälle vauhti-, kuormitus- ja momenttikapasiteetille. Planeettavaihteistoja käytetään pääasiassa autoissa, joissa on automaattivaihteisto. Toisin kuin manuaalivaihteisto, jonka aikana käyttäjä on vastuussa vaihteiden vaihdosta, automaattivaihteistolla varustetut autot käyttävät kytkimiä, jarruhihnoja ja planeettavaihteistoja tulojen ja lähtöjen muuttamiseen ja säätävät siten nopeutta vastaavasti.

Automaattinen vaihteisto sisältää kaksi täydellistä planeettavaihdetta, jotka on sijoitettu yhteen elementiksi. Planeettivaihteistoja voidaan käyttää myös sähköruuvimeisseleissä, sprinklereissä ja sovelluksissa, jotka vaativat suuria tai monia pienennyksiä pienikokoisesta mekanismista. Planeettivaihteistot ovat nopeudenrajoittimien useiden muunnelmien joukossa, ja ihanteellinen mekanismi on elintärkeää. Vaihteistot voidaan jopa yhdistää tuottamaan edulliset lopputulokset, ja tyypillisimmät tyypit ovat kierukkavaihteiden vähennysventtiilit, mato-vaihteiden vähennykset ja linjavaihteiden vähennykset.

Planeettivaihteistot hyötyvät niiden asetteluista. Aurinkovarusteiden keskipisteen ansiosta planeetan hammaspyörät pyörivät samalla reitillä ja rengasvaihteet (planeettakantajan reuna) kääntyvät täsmälleen samalla tavalla kuin aurinkovarusteet. Joissakin järjestelyissä aurinkovarusteet voivat samanaikaisesti kääntää kutakin planeettaa, kun ne kytkeytyvät myös rengasvaihteeseen. Mikä tahansa kolmesta komponentistasi voi olla tulo, lähtö tai pysyä paikallaan, mikä onnistuu monissa erottuvissa vähennyssuhteissa.